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いたお URL 2007-06-13 (水) 01:44

いまお使いのlight_frameのサイト幅を可変幅に変える方法はこちらの記事に掲載されています。

サイト幅を変える
http://10plate.blog44.fc2.com/blog-entry-78.html

こちらがうまくいかなければまたお知らせください。

いたお URL 2007-06-15 (金) 01:34

「lightframeの左右カラム幅を固定、記事カラム幅を可変にする 」
http://10plate.blog44.fc2.com/blog-entry-160.html

こちらの記事に一部誤りがありました。直したところは次の通りです。

margin-left:230; /* leftの幅+間隔 */

margin-left:230px; /* leftの幅+間隔 */

些細な違いですがこの単位を付け忘れるだけで崩れてしまうのです。申しわけありませんが新たに書き直した記事を元にもう一度カスタマイズしてみてください。正確にコピーペースとを行えばうまくいくと思います。

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Home > 玉村町 > 方向指示器を出すのが遅い理由

方向指示器を出すのが遅い理由

この間、免許証の更新に行って、若干の講習を受けた。
その時に、担当者が全員に

「何m手前で方向指示器を出すのか?」

と聞いたのだが、

「30m」

と答えたのは私を含めてわずか3名!

ほとんどの人が、「10m」とか適当なことを言っていた。

もっとも驚いたのは、私のすぐ前にいた30代の女性であったが、その人はなんと驚くべきことに

「3m手前」

と答えたのであった。


以前から、"なぜ方向指示器を出すのを遅い人が多いのか"と思っていたが、一つの理由が分かったような気がした。

要するに、道路交通法を知らないのである。

一体、教習所で何を勉強していたのだろうか。

その時は覚えていてもすぐ忘れてしまったのか。
あるいは、最初から覚えていなかったのかは定かではないが、とても"危ない運転"である。


伊勢崎警察署の管轄地域の交通事故・死亡事故は、県内でもトップレベルである。
それを押し上げているのが、玉村町なのである。


その担当者の話によると

「北関東道のインターチェンジが出来たから、地元に大量の車が流れ込んでいる。それが交通事故が多くなった原因の一つだろう。」

と言っていた。

しかし、玉村町を走る車の一部は、方向指示器を交差点の直前、もしくは、曲がる寸前、酷い運転手は全く出さないという光景を多く目にしてきた。

私は、地元民の道路交通法を無視した無謀運転が、事故要因に関わっていると考えている。


東京の親戚は、私の家まで来ても

「群馬は怖いから自分の車で運転したくない。」

と言って、いつも私の車で出かけている。

高崎市の中居を走っている時、センターラインが引いてない広めの通りがあったのだが、なんと前方から来る車が右側を走ってきた。

まさに正面衝突寸前である。
その車は直前で避けて行ったので事なきを得たが、同乗していた親戚の人は非常に憤慨していた。

「群馬の教習所は、何を教えているんだ!」

と物凄く怒っていたのを覚えている。


教習所の教え方が悪いのか、運転手自身に問題があるのかよく分からない。

ただ、群馬という所は、いくら自分が気をつけていてもどうにもならない交通状況に出くわすことが非常に多いのである。

玉村町と群馬県の悪口を言っているようであるが、私の本音は玉村町および群馬県が好きである。
故に、交通事故の少ない住み良い県になってもらいたいと願っている。


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いたお URL 2007-06-13 (水) 01:44

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こちらの記事に一部誤りがありました。直したところは次の通りです。

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些細な違いですがこの単位を付け忘れるだけで崩れてしまうのです。申しわけありませんが新たに書き直した記事を元にもう一度カスタマイズしてみてください。正確にコピーペースとを行えばうまくいくと思います。

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